Adviseur Verkeersmanagement - cluster SO
BronMercell (externe link)Adviseur Verkeersmanagement voor Gemeente Rotterdam, hybride, 16-40 u/week, tarief €80-87.
- Locatie
- Rotterdam
- Werkvorm
- hybride
- Uren
- 16–40 uur per week
- Uurtarief
- € 80–87 per uur
- Sluitingsdatum
Mogelijk warme-stoelsignaal. Oordeel onzeker; geen bewijs dat al een kandidaat is gekozen.
Een andere publicatie van deze opdracht bevat een aanwijzing: De combinatie van verplichte ervaring met specifieke Rotterdamse systemen (CCOL, MobiMaestro, DIEGO) en gedetailleerde kennis van parameters/schakelaars duidt sterk op een interne kandidaat of iemand met directe ervaring binnen deze gemeente. Er is geen expliciete naam genoemd, maar de vereisten zijn zo specifiek dat ze buiten de directe doelgroep nauwelijks vervulbaar zijn. De publicaties verschillen; het oordeel over deze opdracht blijft onzeker.
Dit is een oudere beoordeling waarvan de oorspronkelijke onderbouwing niet volledig is bewaard.
Bekijk en reageer bij Mercell — account vereist (externe link)
Eisen
- Werkervaring met verschillende parameters en schakelaars zoals groentijden, hiaattijden en detectieschakelaars
- Minimaal afgeronde mbo-4 opleiding
- Werkervaring met een netwerkmanagementsysteem (NMS)
- Werkervaring met CCOL-regelingen
Wensen
- Werkervaring met het opstellen van richtlijnen, standaarden of werkprocessen
- In staat om bestaande werkwijzen te analyseren, structuur aan te brengen en complexe vraagstukken te vertalen naar praktische oplossingen
- Werkervaring met het bouwen, beheren of aanpassen van regelscenario's en VRI-acties
- Kan conceptueel denken over de inrichting van scenario's binnen een nieuw netwerkmanagementsysteem en deze vertalen naar concrete werkwijzen, standaarden en scenario-opbouw
- Voelt zich thuis op het snijvlak van verkeerskunde, verkeersregeltechniek en procesinrichting
- Goede communicatieve vaardigheden en weet collega's mee te nemen in nieuwe werkwijzen en veranderprocessen
- Werkervaring met MobiMaestro
- Verkeersmanagementspecialist met ervaring in operationeel verkeersmanagement en netwerkmanagementsystemen
- Analytisch, resultaatgericht en neemt initiatief
- Werkervaring met de DIEGO-systematiek
Volledige omschrijving
__Adviseur Verkeersmanagement __
Cluster Stadsontwikkeling
Ons aanbod
__Werklocatie:__
__Thuiswerkbeleid: __
Wilhelminakade 179
In het kader van Anders werken wordt er voornamelijk vanuit huis gewerkt. Voor het vergaderen en digitaal ontmoeten wordt er gebruik gemaakt van MS Teams. Wanneer fysieke aanwezigheid benodigd is vindt dit voornamelijk plaats op de bovengenoemde locatie.
__Startdatum:__
Z.s.m., uiterlijk eind oktober 2026
__Aantal medewerkers:__
1
__Uren per week:__
16 - 24
__Duur opdracht:__
3
__Verlengingsopties:__
2 x 3 maanden
__FSK:__
__Afwijkende werktijden:__
10
N.v.t.
__Data voor verificatiegesprek:__
Week 41 - 42
__Tariefrange:__
€80 - €87
__Verhouding prijs/kwaliteit:__
__ZZP:__
30% - 70%
Nee, ook doorleenconstructies zijn niet toegestaan.
Korte Bouw mee aan de toekomst van verkeersmanagement in Rotterdam. Jij zorgt ervoor dat onze verkeersscenario’s succesvol worden overgezet naar het nieuwe netwerkmanagementsysteem en ontwikkelt een slimme, toekomstbestendige werkwijze volgens de DIEGO-systematiek.
Jouw functie
De afdeling Mobiliteit maakt voor de uitvoering van operationeel verkeersmanagement gebruik van het MobiMaestro-platform. Binnen dit platform zijn inmiddels heel veel scenario’s aanwezig die dienen voor het informeren, adviseren en sturen van het verkeer. Hierbij moet gedacht worden aan reguliere scenario’s, scenario’s t.b.v. wegwerkzaamheden, evenementen, calamiteiten, etc. Een scenario kan bijv. bestaan uit het wijzigen van de instellingen van een verkeerslichteninstallatie, het tonen van specifieke teksten op DRIP’s (displays), etc.
In totaal gaat het om ongeveer 1600 scenario’s, variërend van relatief simpel tot complex. Het MobiMaestro-platform gaat in 2027 vervangen worden door een nieuw netwerkmanagementsysteem (NMS). Genoemde scenario’s zullen een plekje moeten krijgen in dit nieuwe NMS. Grotendeels zal deze migratie geautomatiseerd kunnen worden uitgevoerd, maar dit zal niet met alle scenario’s gaan. Sommige scenario’s zijn dermate complex dat ze niet of niet geautomatiseerd gemigreerd kunnen worden.
Deze zullen aangepast moeten worden, zodat geautomatiseerde migratie mogelijk wordt of zullen opnieuw gemaakt moeten worden. De scenariomodule in het nieuwe NMS wordt gebouwd volgens de principes van DIEGO, een landelijke gemeenschappelijke taal voor regelscenario’s. De huidige medewerkers die momenteel scenario’s opstellen hebben nog geen ervaring met deze methodiek. In deze functie draag je er zorg voor dat er een concrete handreiking komt hoe we in Rotterdam in het nieuwe NMS conform de DIEGO systematiek kunnen gaan werken en ontwikkel je een logische en toekomstbestendige structuur voor het opbouwen, beheren en onderhouden van scenario’s, DVM-services en VRI-maatregelen binnen het nieuwe NMS.
Daarnaast werk je mee om de bestaande scenario’s en VRI-acties om te zetten naar deze nieuwe structuur. Je bent iemand die hierin de regie pakt, initiatief toont, conceptueel kunt denken maar dit ook weet te vertalen in concrete werkbeschrijvingen en met overtuiging verbeteringen en aanpassingen realiseert.
Concreet worden je taken:
- Meewerken aan het opschonen van huidige scenario’s en VRI-acties. Het aanpassen van niet geautomatiseerd migreerbare scenario’s en acties zodat deze wel naar het nieuwe NMS kunnen worden overgezet.
- Het opstellen van een standaard werkwijze voor het ontwerpen, beheren en onderhouden van scenario’s conform de DIEGO-systematiek.
- Het vertalen van deze nieuwe werkwijze naar een praktische handreiking voor medewerkers.
- Het optimaliseren van onze scenario’s en VRI-maatregelen naar deze nieuwe structuur.
Jouw profiel
Je bent een verkeersmanagementspecialist met ervaring in operationeel verkeersmanagement en netwerkmanagementsystemen. Je bent in staat om bestaande werkwijzen te analyseren, structuur aan te brengen en complexe vraagstukken te vertalen naar praktische oplossingen. Je voelt je thuis op het snijvlak van verkeerskunde, verkeersregeltechniek en procesinrichting. Je kunt zowel conceptueel denken over de inrichting van scenario's binnen een nieuw netwerkmanagementsysteem als deze uitgangspunten vertalen naar concrete werkwijzen, standaarden en scenario-opbouw.
Je bent analytisch, resultaatgericht en neemt initiatief. Daarnaast beschik je over goede communicatieve vaardigheden en weet je collega's mee te nemen in nieuwe werkwijzen en veranderprocessen.
Eisen
- Je hebt minimaal een afgeronde mbo-4 opleiding;
- Je hebt werkervaring met CCOL-regelingen: Benoem en beschrijf werkervaring in het CV waaruit dit blijkt;
- Je hebt werkervaring met verschillende parameters en schakelaars zoals: groentijden, hiaattijden en detectieschakelaars: Benoem in het CV, project of werkervaring waaruit dit blijkt;
- Je hebt werkervaring met een netwerkmanagementsysteem (NMS);
Wensen
- Je hebt werkervaring met het opstellen van richtlijnen, standaarden of werkprocessen: Benoem en beschrijf werkervaring in het CV waaruit dit blijkt;
- Je hebt werkervaring met het bouwen, beheren of aanpassen van regelscenario’s en VRI-acties: Benoem en beschrijf project of werkervaring in het CV waaruit dit blijkt;
- Je hebt werkervaring met de DIEGO-systematiek: Benoem project of werkervaring in het CV waaruit dit blijkt;
- Je hebt werkervaring met MobiMaestro: Benoem project of werkervaring in het CV waaruit dit blijkt.
De afdeling
Bij Stadsontwikkeling werken we aan een sterke economie en een aantrekkelijke woonstad, met hart voor Rotterdam en de Rotterdammers. Mobiliteit en bereikbaarheid zijn daarvoor voorwaarden. Bij Mobiliteit werken we zowel voor de stad Rotterdam als voor de Metropoolregio Rotterdam – Den Haag aan een duurzame verkeersinfrastructuur, zowel fysiek als wat het gebruik betreft.
Onze organisatie
Rotterdam vernieuwt zich en dat blijft niet onopgemerkt. Ook internationaal is er volop lof voor de manier waarop de stad zich ontwikkelt. Juist hier is je werk interessant en van het grootste belang. Waarom? Omdat de veelgeprezen stad ook kampt met grootstedelijke problemen die het uiterste van haar medewerkers vraagt. Kun jij dat aan? Denk je breder dan de Nieuwe Maas? En wil jij je sterk maken voor meer dan 620.000 Rotterdammers? Welkom. In Rotterdam gebeurt alles wat je loopbaan nodig heeft.
Geplaatst op: 08-10-2026
Je CV en reacties
Voeg een CV toe om de eisen naast jouw ervaring te bekijken.
Je reageert zelf bij de bron. Leg hieronder vast wanneer je je reactie hebt verstuurd.
Bewaar de broker en datum in Mijn reacties.