Constructeur -Betonnen Bruggen (Database Zwaar Transport)

Constructeur betonnen bruggen (zwaar transport) voor Rijkswaterstaat, 36 uur/week, in Utrecht.

Locatie
Utrecht
Uren
36 uur per week
Sluitingsdatum

De opdrachttekst is gewijzigd; de eerdere beoordeling is niet meer actueel.

Bekijk bij TenMonks B.V. (opent in een nieuw tabblad)

Alle 2 publicaties en brokers

Eisen

  • Competentie: Samenwerkingsgericht
  • Competentie: Zelfstandig werken
  • Minimaal HBO opleiding richting civiele techniek in relevante specialisatierichting
  • Nederlandse taal beheersen
  • Competentie: Accuraat werken
  • Minimaal 3 jaar werkervaring als constructeur op het gebied van betonnen bruggen en viaducten (binnen afgelopen 8 jaar)
  • Competentie: Analyseren
  • Kennis van relevante normen en richtlijnen op het gebied van bruggen en viaducten (Richtlijn Ontwerp Kunstwerken, Richtlijn Bestaande kunstwerken)

Wensen

  • Concrete voorbeelden van competenties en vaardigheden (toetsbaar)
  • Kennis en ervaring met Excel (toetsbaar in CV/motivatie)
Volledige omschrijving

Als Technisch specialist lever jij een wezenlijke en sturende bijdrage als opdrachtgever aan de aanleg en onderhoud van betonnen bruggen en viaducten door heel Nederland.

Voor Advisering Zwaar Transport hebben wij extra capaciteit nodig om de bestaande beoordelingsformulieren die voor 2022 zijn opgenomen in de database Kunstwerken Beton te controleren. De beoordelingsformulieren vormen het belangrijkste instrument van Rijkswaterstaat, GPO Afdeling Bruggen en Viaducten, voor de beoordeling van exceptioneel zwaar transport. Zij maken een uniforme, onderbouwde en controleerbare beoordeling van ontheffingsaanvragen mogelijk. Daarnaast borgen de formulieren dat besluiten bijdragen aan een veilig gebruik en het behoud van bruggen en viaducten, zoals vereist vanuit de Wegenverkeerswet. Periodieke controle en actualisatie van deze formulieren zijn daarom essentieel.

De database Kunstwerken Beton is opgebouwd uit Excel-beoordelingsformulieren en volgt een coderingssystematiek die is gebaseerd op de Archiefcode Kunstwerken. Hierdoor kan ieder object via een archiefnummer worden gekoppeld aan een specifiek beoordelingsformulier, waarmee een aanvraag voor exceptioneel zwaar transport kan worden beoordeeld, mits het betreffende beoordelingsformulier aanwezig is in de database.

De werkzaamheden zijn:

– Het beoordelen van ieder afzonderlijk beoordelingsformulier om vast te stellen welke objecten hiermee worden beoordeeld. Hierbij moet specifiek worden bepaald aan welk beheerobject het beoordelingsformulier is gekoppeld en welke andere objecten eventueel op basis van hetzelfde formulier worden beoordeeld. Ook moet worden vastgesteld of deze koppelingen technisch inhoudelijk juist en verdedigbaar zijn.

– Het uitvoeren van onderzoek naar de onderbouwing van bestaande koppelingen. Dit bestaat onder andere uit het raadplegen van tekeningen, het vergelijken van technische gegevens van kunstwerken en het analyseren van beschikbare metadata.

– Het beoordelen van beoordelingsformulieren die zijn gekoppeld aan complexen met meerdere objecten. Juist bij deze complexen bestaat het grootste risico dat één beoordelingsformulier ten onrechte wordt toegepast op objecten die qua constructie, bouwjaar of eigenschappen van elkaar verschillen.

– Het vastleggen van de resultaten in een gestructureerd Excel-overzicht. De inrichting en inhoud van dit overzicht worden nader afgestemd met het team Advisering Zwaar Transport.

Resultaat opdracht

Het eindresultaat is een actueel en betrouwbaar overzicht van alle beoordelingsformulieren tot en met 2021, inclusief:

– De koppeling tussen beoordelingsformulier, archiefcode en beheerobjectcode.

– Inzicht in welke objecten binnen een complex daadwerkelijk door een beoordelingsformulier worden afgedekt.

– Identificatie van onjuiste of onvoldoende onderbouwde koppelingen.

– Een gecontroleerde basis lijst voor opname in het register beoordelingsformulieren, waarbij navolgbaar is hoe deze tot stand is gekomen.

Leiding en toezicht

Ja.

Meest essentiële competenties

– Samenwerkingsgericht

– Analyseren

– Accuraat werken

– Zelfstandig werken

Eisen

1. Je hebt minimaal HBO opleiding richting civiele techniek afgerond in een relevante specialisatierichting.

2. Je hebt minimaal 3 jaar werkervaring als constructeur op het gebied van betonnen bruggen en viaducten, opgedaan in de afgelopen 8 jaar.

3. Je hebt kennis van de relevante normen en richtlijnen op het gebied van bruggen en viaducten (zoals Richtlijn Ontwerp Kunstwerken, Richtlijn Bestaande kunstwerken).

Wensen

1. Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden op basis van aangedragen concrete voorbeelden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).

2. Mate van kennis en ervaring met excel (toetsbaar op genoemde voorbeelden in CV en/of motivatiebrief).

D

i

t

b

e

n

j

i

j

- Je hebt minimaal een hbo-opleiding richting civiele techniek afgerond in

een relevante specialisatierichting

- Je hebt minimaal 3 jaar werkervaring als constructeur op het gebied van

betonnen bruggen en viaducten, opgedaan in de afgelopen 8 jaar

- Je hebt kennis van de relevante normen en richtlijnen op het gebied van

bruggen en viaducten, zoals de Richtlijn Ontwerp Kunstwerken en de

Richtlijn Bestaande kunstwerken

- Alleen kandidaten die de Nederlandse taal beheersen, mogen worden

voorgesteld

- De mate waarin de kandidaat kennis van en ervaring met Excel heeft, wordt

getoetst aan de hand van voorbeelden in het cv en/of de motivatiebrief

Team TenMonks

Bekijk bij TenMonks B.V. (opent in een nieuw tabblad)

Reageren

Constructeur -Betonnen Bruggen (Database Zwaar Transport)

Je CV en reacties