Ervaren adviseur mobiliteit voor gebiedscoördinatie en gebiedsontwikkelingen - cluster SO
Bekijk en reageer bij Mercell (externe link)
Ervaren adviseur mobiliteit voor Gemeente Rotterdam, 32-36 uur/week, tarief €94-116/uur, start 1 okt 2026.
- Locatie
- Rotterdam
- Werkvorm
- op locatie
- Uren
- 32–36 uur per week
- Contractvorm
- detachering
- Startdatum
- Sluitingsdatum
- Gepubliceerd
- Opdrachtgever
- Gemeente Rotterdam
Eisen
- Minimaal 5 jaar werkervaring als adviseur bij gemeentelijke overheden (projectleider, gebiedsplanoloog, mobiliteitsadviseur)
- Proactieve en ondernemende houding
- Bestuurlijk en politiek sensitief
- Ervaren adviseur mobiliteit met aantoonbare kennis van stedelijke gebiedsontwikkeling en mobiliteitsvraagstukken
- Sterke advies- en overtuigingsvaardigheden
- Teamspeler
- Minimaal afgeronde HBO-bachelor in built environment, ruimtelijke ontwikkeling, verkeerskunde of gelijkwaardig
- Minimaal 2 jaar werkervaring met advisering in bouw- en gebiedsontwikkelingen in een stedelijk gebied
- Coachende en communicatieve vaardigheden; uitstekende beheersing van de Nederlandse taal mondeling en schriftelijk
Wensen
- Afgeronde WO-opleiding in Verkeerskunde/Stedelijke Mobiliteit
- Werkervaring met het schrijven van beleidsstukken en adviseren bij gebiedsontwikkelingen (drie projecten in CV)
- Ervaring met integrale planprocessen en het vertalen van mobiliteitsbeleid naar concrete projecten
- Minimaal 3 jaar werkervaring als adviseur mobiliteit/verkeersplanoloog bij gemeente met minimaal 100.000 inwoners
Omschrijving
Jouw functie: Rotterdam bouwt en groeit en jij draagt bij aan een bereikbare en duurzame stad. Je adviseert over mobiliteit binnen bouw- en gebiedsontwikkelingen, met focus op het zuiden van Rotterdam en kleine kernen (o.a. Feijenoord, Charlois, Hart van Zuid en Hoek van Holland). Je werkt integraal in planteams en schakelt met mobiliteitscollega’s, stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten en planeconomen. De uitdaging is mobiliteit actief te verankeren in het ‘maken van de stad’ en te zoeken naar balans met economie, landschap en andere leefomgevingsaspecten. Je vertaalt beleid naar praktische en bestuurlijk verantwoorde adviezen die goed landen in gebiedsontwikkeling en uitvoering. Standplaats: Wilhelminakade 179, Gemeente Rotterdam (cluster SO SPATIAL).
Vereist profiel
- Ervaren adviseur mobiliteit met aantoonbare kennis van stedelijke gebiedsontwikkeling en mobiliteitsvraagstukken. - Proactieve en ondernemende houding; je neemt zelfstandig initiatief en brengt creatieve oplossingen in. - Sterke advies- en overtuigingsvaardigheden: je krijgt stakeholders en besluitvormers mee met jouw voorstellen. - Bestuurlijk en politiek sensitief: je weet wanneer je moet meebewegen en wanneer je standpunt te verdedigen. - Teamspeler: je legt makkelijk contacten en werkt effectief samen in multidisciplinaire teams. - Coachende en communicatieve vaardigheden; uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, zowel mondeling als schriftelijk. - Ervaring met integrale planprocessen en het vertalen van mobiliteitsbeleid naar concrete projecten is een pré.
Eisen
- Je hebt minimaal een afgeronde HBO-bachelor opleiding in de richting built environment, ruimtelijke ontwikkeling, verkeerskunde of gelijkwaardig; - Je hebt minimaal 5 jaar werkervaring als adviseur bij gemeentelijke overheden als bijvoorbeeld projectleider, gebiedsplanoloog en/of mobiliteitsadviseur; - Je hebt minimaal 2 jaar werkervaring met advisering in bouw- en gebiedsontwikkelingen in een stedelijk gebied.
Wensen
- Je hebt minimaal 3 jaar werkervaring als adviseur mobiliteit/ verkeersplanoloog bij een gemeente met minimaal 100.000 inwoners; - Je hebt werkervaring met het schrijven van diverse beleidsstukken en adviseren bij gebiedsontwikkelingen: Benoem drie projecten in het CV waaruit dit blijkt; - Je hebt een afgeronde WO-opleiding in de richting van Verkeerskunde/ Stedelijke Mobiliteit.
De Transparante Broker rekent € 5,00 marge bovenop je gewenste uurtarief. Je uurtarief bij de opdrachtgever is € 5,00
Alle opdrachtenBekijk en reageer bij Mercell (externe link)
Deze aanvraag is ook op 9 andere borden gezien; wij linken alleen naar de vroegste publicatie die wij kennen. Zoek de keten na met de Bronzoeker.
Gegevens automatisch overgenomen uit de oorspronkelijke publicatie; controleer de details bij de bron. Wij zijn geen partij bij de aanvraag. Hoe wij werken.