Inhuurbron

Operationeel Verkeersmanager -PTZ

Bekijk en reageer bij LibLab (externe link)

Operationeel Verkeersmanager voor Rijkswaterstaat in Rotterdam (hybride/online), 32 uur per week, detachering via Tender-Link.

Locatie
Rotterdam
Werkvorm
hybride
Uren
32 uur per week
Contractvorm
payroll
Sluitingsdatum
Eerste waarneming
Opdrachtgever
Rijkswaterstaat

Eisen

Wensen

Omschrijving

Voor Rijkswaterstaat in Rotterdam (hybride/online) zijn wij op zoek naar een Operationeel Verkeersmanager. Het project PTZ (project renovatie tunnels Zuid-Holland) is verantwoordelijk voor de renovatieopdracht van 5 tunnels binnen Zuid-Holland, in 2 portfolio's. Het project is onderdeel van het programma Vervanging en Renovatie. Voor de Noordtunnel is inmiddels een aannemer geselecteerd en de uitvoeringsperiodes komen dichterbij. Ook de aanbesteding van de Drechttunnel is afgerond. In de komende jaren '25 t/m 31 wordt gewerkt aan de contractvoorbereiding van de overige 3 tunnels. De verwachting is dat de uitvoering van de Tunnelrenovaties in de regio Zuid-Holland zeer veel hinder voor de weggebruikers gaat opleveren. Ten behoeve van de voorbereiding en de realisatie van de tunnelrenovaties is gedegen kennis nodig op het gebied van verkeersstromen en bereikbaarheid om gesteld te staan voor aanbesteding en uitvoering. Daarbij is het noodzakelijk om de omgevingsmanager van het betreffende project te ondersteunen met advies en ook uitvoerende taken op het gebied van verkeersdoorstroming. De organisatie heeft behoefte aan een verkeersmanager die zorgt voor: Het integraal, proactief en operationeel managen van de verkeerssituatie gedurende de voorbereiding en uitvoering van het project, zodat hinder wordt beperkt en veiligheid en doorstroming worden geborgd. Het minimaliseren van verkeershinder voor weggebruikers. Het waarborgen van verkeersveiligheid tijdens alle projectfasen. Het optimaliseren van bereikbaarheid van de regio. Het voorkomen en beheersen van incidenten en verstoringen. Het creëren van draagvlak bij stakeholders en omgeving. Het profiel omvat: Spin in het web, aanspreekpunt tijdens de hinder veroorzakende werkzaamheden, kennis van maatregelen zoals de aannemer die uitvoert, kennis van maatregelen op het lokaal wegennet, kennis van maatregelen die RWS zelf organiseert, kennis van monitoring. Regelmatig is op korte termijn aanpassing van maatregelen nodig, dus de verkeersmanager heeft ook financieel mandaat/slagkracht nodig. De verkeersmanager is tijdens de werkzaamheden in principe 24/7 beschikbaar/bereikbaar. Ook relatiemanagement: onderhouden van nauwe contacten met RWS, raakvlakprojecten, nood- en hulpdiensten, OV-bedrijven en regionale wegbeheerders. Tevens rechterhand van de omgevingsmanager, ondersteuning bij communicatie en interviews. De opdrachtgever stelt eisen: kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 10 jaren kennis van en werkervaring als verkeersmanager bij projecten in uitvoering; aantoonbare kennis van en ervaring met grote infra projecten bij Rijkswaterstaat in de afgelopen 5 jaar; alleen kandidaten die de Nederlandse taal beheersen. Wensen: aantoonbare kennis van en ervaring met tunnelrenovaties, en kennis van een netwerk binnen de Drechtsteden. Aanbod: 32 uur per week, optie tot verlenging: Ja, FTE: 1, start zo spoedig mogelijk. Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Er is geen sprake van toezicht; de opdracht is een samenwerking met de omgevingsmanager.

Alle opdrachtenBekijk en reageer bij LibLab (externe link)

Deze aanvraag is ook op 2 andere borden gezien; wij linken alleen naar de vroegste publicatie die wij kennen. Zoek de keten na met de Bronzoeker.

Gegevens automatisch overgenomen uit de oorspronkelijke publicatie; controleer de details bij de bron. Wij zijn geen partij bij de aanvraag. Hoe wij werken.