Projectleider Betuweroute

Projectleider beheer voor vervanging LBDV/CBDV 25 kV Betuweroute bij Pro Rail, Utrecht, 16 uur per week, max €104 p/u.

Warme-stoelsignaal: De combinatie van een verplicht uitgebreid netwerk binnen ProRail en specifieke kennis van LBDV/CBDV-systemen wijst sterk op een ingewerkte insider, terwijl de korte reactietermijn van 11 dagen dit ondersteunt. Er is geen expliciete naam genoemd, maar de eisen zijn te specifiek voor een open werving.

Het taalmodel ziet aanwijzingen voor een zittende of vooraf gekozen kandidaat. Dit is een inschatting, geen bewijs. Zo werkt de warme stoel check.

Bekijk en reageer bij Bij Oranje (externe link)

Eisen

  • Kennis van LBDV- en CBDV systemen
  • Beschikken over een uitgebreid sociaal netwerk binnen de ICT- en AM-organisatie van ProRail
  • Kennis en ervaring van ICT- en Assetmanagement in de spoorse omgeving
  • Minimaal 5 jaar ervaring met inrichten complexe beheerorganisaties in de spoorse omgeving
  • HBO
  • Ervaring met ICT/OT cyber security in de spoorse omgeving

Wensen

  • Bij voorkeur HIPASE-250 van Andritz
Volledige omschrijving

Als projectleider beheer is er plek in het projectteam LBDV-CBDV 25 kV Betuweroute. Dit team vervangt, samen met leveranciers, het Lokaal BeDrijfsVoeringsysteem (LBDV) en Centraal BeDrijfsVoeringsysteem (CBDV) behorende bij het 25kV tractie energievoorzieningssysteem van de Betuweroute. Een belangrijk doel is om het beheer van de beide systemen goed in te richten om de continuïteit van de treinloop op de Betuweroute te borgen. Dat vereist afstemming en implementatie van afspraken in contracten met leveranciers en specifieke beheerpartijen in het energievoorzieningsdomein.

De inhuurprofessional combineert enerzijds technische inhoud en anderzijds het vermogen om binnen de ProRail ICT- en de AM-organisatie beheervraagstukken en afstemming geadresseerd en gerealiseerd te krijgen. Senioriteit, het hebben van een zakelijk sociaal netwerk binnen ProRail ICT en ProRail AM, ervaring met specifieke leveranciers van LBDV- en CBDV-systemen en mandaat en overtuigingskracht zijn hierbij onontbeerlijk. Hoe worden de werkzaamheden aangestuurd: ProRail heeft de benodigde expertise niet in huis.

De inhuur medewerker verricht zijn werkzaamheden zelfstandig en stemt op regelmatige basis af met PRM en TPL.

Verantwoordelijkheden: Ontwikkelen beheermodellen Inrichten beheer bedienwerkplekken en lokale HMI stations Inrichten beheer OTAP-omgevingen Opleiden AM/ACC/ IT4OT in CBDV en LBDV Inrichting data engineering en systeem integratie AM/ACC/IT4OT Inrichten beheer Remote Access Service Inrichten OT-Baseline (security) Afsluiten service level agreements met externe leveranciers Overdracht naar de lijnorganisatie.

De Eisen: HBO, Minimaal 5 jaar ervaring met inrichten complexe beheerorganisaties in de spoorse omgeving, Kennis van LBDV- en CBDV systemen (bij voorkeur HIPASE-250 van Andritz), Kennis en ervaring van ICT- en Assetmanagement in de spoorse omgeving, Ervaring met ICT/OT cyber security in de spoorse omgeving, Beschikken over een uitgebreid sociaal netwerk binnen de ICT- en AM-organisatie van ProRail.

De Wensen: Geen wensen geformuleerd.

Je CV en reacties

Gegevens automatisch overgenomen uit de oorspronkelijke publicatie; controleer de details bij de bron. Wij zijn geen partij bij de aanvraag. Hoe wij werken.