Senior verkeerskundig ontwerper

Senior verkeerskundig ontwerper voor Gemeente Rotterdam (detachering), 16 uur/week, tarief €140-150/uur, hybride werken, start z.s.m.

Locatie
Rotterdam
Werkvorm
hybride
Uren
16 uur per week
Uurtarief
€ 140–150 per uur
Sluitingsdatum

Mogelijk warme-stoelsignaal. Oordeel onzeker; geen bewijs dat al een kandidaat is gekozen.

De wensen vormen een specifieke combinatie die nauw aansluit bij dit Rotterdamse project (ondergrondse parkeergarages, gemeente >250k inwoners, gebiedsontwikkeling), maar ze zijn niet verplicht en ook verklaarbaar vanuit de aard van de opdracht; er is geen concrete aanwijzing voor een vooraf gekozen kandidaat.

Onderbouwing uit de bron

  • Werkervaring met het ontwerpen van complexe, ondergrondse ontsluitingen waarbij meerdere private parkeergarages worden ontsloten in een zeer beperkte fysieke ruimte
  • Werkervaring bij een gemeente met 250.000 inwoners
  • Werkervaring met mobiliteit in gebiedsontwikkeling en binnenstedelijke omgevingen in transitie

Zo werkt de warme stoel check.

Bekijk en reageer bij De Publieke Partner (externe link)

Eisen

  • Minimaal hbo-werk- en denkniveau, blijkend uit gevolgde opleidingen, cursussen of eerder opgedane werkervaring
  • Werkervaring met ontwerpen binnen de bebouwde kom en met middelgrote infrastructuur, zoals ontsluitingen en verbindingswegen
  • Werkervaring met technisch tekenen en een opleiding in het gebruik van AutoCAD
  • Minimaal 7 jaar werkervaring als verkeerskundig ontwerper, opgedaan in de afgelopen 10 jaar
  • Werkervaring met het maken van schetsontwerpen en het doorontwikkelen daarvan naar definitieve ontwerpen en uitvoeringsontwerpen

Wensen

  • Werkervaring bij een gemeente met 250.000 inwoners
  • Werkervaring met mobiliteit in gebiedsontwikkeling en binnenstedelijke omgevingen in transitie
  • Werkervaring met het ontwerpen van complexe, ondergrondse ontsluitingen waarbij meerdere private parkeergarages worden ontsloten in een zeer beperkte fysieke ruimte
Volledige omschrijving

De gemeente Rotterdam zoekt een senior verkeerskundig ontwerper voor het doorontwikkelen van een ondergrondse parkeerverbinding in Pols Noord op Katendrecht. De parkeerverbinding sluit aan op vijf ondergrondse parkeergarages en moet worden doorontwikkeld van een Schetsontwerp naar een integraal Voorlopig Ontwerp.

De parkeerverbinding is circa 165 meter lang, krijgt een ingang in de middenberm van de Brede Hilledijk en leidt naar een ondergrondse rotonde van waaruit vijf parkeergarages bereikbaar zijn. Via dezelfde verbinding kunnen automobilisten terugrijden naar de Brede Hilledijk.

Doel van de opdracht

Het doel van de opdracht is het doorontwikkelen van het bestaande complete Schetsontwerp naar een integraal Voorlopig Ontwerp voor de ondergrondse parkeerverbinding Pols Noord.

Taken en verantwoordelijkheden

- Doorontwikkelen van het Schetsontwerp naar een integraal Voorlopig Ontwerp.

- Ontwerpen binnen een complexe binnenstedelijke omgeving met beperkte fysieke ruimte.

- Samenwerken met ontwerpers van de parkeerverbinding en collega’s uit verschillende disciplines.

- Deelnemen aan interne en externe overleggen.

- Samenwerken met interne en externe stakeholders, belangenorganisaties en Rotterdammers.

- Afwegen van verschillende belangen en komen tot passende, uitvoerbare oplossingen.

- Incidenteel bijwonen van een bewonersavond.

Resultaat & Planning

Startdatum: Zo snel mogelijk, naar verwachting eind oktober 2026.

Looptijd: 6 maanden.

Verlengingsopties: 2 keer 3 maanden.

Omvang: 16 uur per week.

Aantal medewerkers: 1.

Data voor verificatiegesprek: Week 42.

Werklocatie: De Keet, Antoine Platekade 9A, naast de tijdelijke parkeerplaats aan de Posthumalaan. In het kader van Anders werken wordt voornamelijk vanuit huis gewerkt. Voor vergaderingen en digitale ontmoetingen wordt gebruikgemaakt van MS Teams.

Eisen

- Minimaal 7 jaar werkervaring als verkeerskundig ontwerper, opgedaan in de afgelopen 10 jaar.

- Werkervaring met het maken van schetsontwerpen en het doorontwikkelen daarvan naar definitieve ontwerpen en uitvoeringsontwerpen.

- Werkervaring met ontwerpen binnen de bebouwde kom en met middelgrote infrastructuur, zoals ontsluitingen en verbindingswegen.

- Minimaal hbo-werk- en denkniveau, blijkend uit gevolgde opleidingen, cursussen of eerder opgedane werkervaring.

- Werkervaring met technisch tekenen en een opleiding in het gebruik van AutoCAD.

Wensen

- Werkervaring met mobiliteit in gebiedsontwikkeling en binnenstedelijke omgevingen in transitie.

- Werkervaring bij een gemeente met 250.000 inwoners.

- Werkervaring met het ontwerpen van complexe, ondergrondse ontsluitingen waarbij meerdere private parkeergarages worden ontsloten in een zeer beperkte fysieke ruimte.

Voorwaarden

Tariefrange: € 140 tot € 150 per uur.

Verhouding prijs/kwaliteit: 25% prijs en 75% kwaliteit.

FSK: 11.

Contractvorm: Alleen detachering. ZZP en doorleenconstructies zijn niet toegestaan.

Incidenteel kunnen afwijkende werktijden nodig zijn voor het bijwonen van een bewonersavond.

Inschrijvers mogen één kandidaat aanbieden. De maximaal drie kandidaten die het hoogst eindigen in de ranking worden uitgenodigd voor een verificatiegesprek van circa 30 tot 60 minuten. Tijdens dit gesprek wordt geverifieerd of de kandidaat voldoet aan de gestelde competenties, eisen en wensen.

Over de organisatie

De kandidaat wordt aangenomen binnen het project Gebiedsontwikkeling Katendrecht. Dit project valt onder het Projectmanagement Bureau (PMB) van de gemeente Rotterdam. PMB werkt aan een aantrekkelijk Rotterdam en aan het continu verbeteren van de stad voor bewoners en bezoekers. Het bureau levert project-, proces- en programmamanagement voor diverse projecten, met name in de fysieke sector.

PMB bestaat uit circa 350 vaste en flexibele medewerkers, waaronder project-, proces- en programmamanagers, secretarissen, planningsadviseurs en projectmedewerkers. PMB is onderdeel van de Directie Projectmanagement & Engineering (PM&E), die valt onder het cluster Stadsontwikkeling.

Binnen het cluster Stadsontwikkeling werken onder andere stedenbouwkundigen, landschapsarchitecten, mobiliteitsadviseurs, markt- en contractspecialisten, planeconomen en projectmanagers samen. Een goede samenwerking tussen de verschillende disciplines en directies is essentieel.

Katendrecht wordt samen met de gebieden Rijnhaven en Wilhelminapier ontwikkeld tot de nieuwe Binnenstad op Zuid. De gebiedsteams werken samen vanuit De Keet en werken aan de gebiedsontwikkeling met verschillende disciplines en eigen tempo’s en uitdagingen.

Stadsontwikkeling werkt met trots en passie aan Rotterdam, een stad die voortdurend in verandering is en nooit af is.

---

Reageer nu op deze opdracht!

(Bijna) evenveel verdienen vanuit Detachering?!

Bereken hier jouw netto vergoeding

Let-op: Deze opdracht betreft een detacheringsopdracht. Deze opdracht kan niet als ZZP'er worden uitgevoerd.

Je CV en reacties