Technisch manager Brugrenovaties - cluster SB
Bekijk en reageer bij Mercell (externe link)
Technisch manager Brugrenovaties voor Gemeente Rotterdam, 40 uur per week, tarief €115-125, start 01-10-2026.
- Locatie
- Rotterdam
- Werkvorm
- hybride
- Uren
- 40 uur per week
- Contractvorm
- zzp
- Startdatum
- Looptijd
- 24 maanden (tot 30 september 2028)
- Sluitingsdatum
- Eerste waarneming
- Opdrachtgever
- Een organisatie in de provincie Zuid-Holland
Eisen
- Werkervaring als technisch manager bij minimaal drie verschillende projecten in relatie tot groot infrastructureel werk (> 20 miljoen euro) bij of voor een overheidsorganisatie
- Minimaal een afgeronde Hbo-Bachelor opleiding in civiele techniek, werktuigbouwkunde of technische bedrijfskunde
- Minimaal vijf jaar werkervaring als technisch manager verantwoordelijk voor technisch projectmanagement van complexe infrastructurele projecten groter dan 20 miljoen euro, opgedaan in de afgelopen 10 jaar
Wensen
- Werkervaring met renovaties aan beweegbare bruggen
- Kennis en werkervaring met asset management
- Werkervaring als technisch manager met werken aan projecten met centrale aansturing vanuit een programma
Omschrijving
Technisch manager Brugrenovaties
Cluster Stadsbeheer – Stedelijk Beheer – Programma Open|Dicht
Ons aanbod
__Werklocatie:__
__Thuiswerkbeleid: __
Wilhelminakade 179, Rotterdam
Thuiswerken kan in overleg.
__Startdatum:__
Z.s.m – eind september 2026
__Aantal medewerkers:__
1
__Uren per week:__
24 - 32
__Duur opdracht:__
24 maanden
__Verlengingsopties:__
2 x 6 maanden
__FSK:__
__Afwijkende werktijden:__
11
N.v.t.
__Data voor verificatiegesprek:__
Week 37 - 38
__Tariefrange:__
€115 - €125
__Verhouding prijs/kwaliteit:__
__ZZP:__
20% - 80%
Ja, ook doorleenconstructies zijn toegestaan.
__Ben jij onze ervaren technisch manager op het gebied van complexe, infrastructurele werken aan wie we de opdracht kunnen gunnen?__
__Jouw functie __
Je bent onze technisch manager voor de renovatie van beweegbare bruggen, waarbij je verantwoordelijk bent voor het technisch inhoudelijk deel in de ontwerpfase. Je werkt hierin zeer nauw samen met de projectmanager en aannemer.
De renovatiewerkzaamheden bestaan uit conserveren, vervangen of renoveren van de aandrijving en van het brugdek, waarbij de aannemer de engineering en constructie voor zijn rekening neemt. In sommige gevallen moet vanwege de monumentale status alles zoveel mogelijk in de originele staat worden behouden dan wel teruggebracht. Het gaat dan ook om uitdagende projecten van grote, financiële omvang die ook nog onder tijdsdruk staan. Jij bent mede aan zet om hierin de juiste weg te vinden en te bewandelen.
__Taken:__
- Inhoudelijk aansturen van de ontwerpfase; - Technisch aanspreekpunt voor aannemer en dagelijkse begeleiding richting aannemer; - Bewaken technische kwaliteit en integraliteit van het ontwerp; - Bewaken beheerbelangen; - Scopebeheersing, beslissen over afwijkingen binnen (beheer)kaders; - Bewaken technische planning samen met de integraal planner; - Technisch risicomanagement; - Organiseren van reviews; - Beheersen belangen en visies tussen reviewers en engineers; - Beoordelen van begrotingen en offertes; - Beoordelen van opleveringen die ter goedkeuring worden voorgelegd; - Organiseren waarneming uitvoeringsfase; - Overdracht opleverdossier aan beheer.
Jouw profiel
Voor deze functie zoeken we een ervaren professional die complexe infrastructurele projecten met overtuiging weet te realiseren. De technisch manager die wij voor ogen hebben, is zowel een __denker en doener__ als iemand die de __taal van aannemers en engineers spreekt__ en daardoor __soepel schakelt__ tussen ontwerp en uitvoering.
In het dagelijkse werk opereert deze professional __zelfstandig vanuit samenwerking__ en werkt hij of zij __gestructureerd en nauwkeurig__. Tegelijkertijd blijft de blik scherp en combineert deze technisch manager een __analytische en pragmatische__ aanpak met aandacht voor technische risico’s, kansen en oplossingen.
Daarnaast is hij of zij financieel en juridisch goed onderlegd, waardoor besluiten stevig zijn onderbouwd. Wat de situatie ook vraagt, deze professional blijft __resultaatgericht__, ook wanneer belangen uiteenlopen of projecten complex worden.
Eisen
- Je hebt minimaal een afgeronde Hbo- Bachelor opleiding in de richting: civiele techniek, werktuigbouwkunde of technische bedrijfskunde; - Je hebt minimaal vijf jaar werkervaring als technisch manager waarbij je verantwoordelijk bent geweest voor het technisch projectmanagement van complexe, infrastructurele projecten groter dan 20 miljoen euro, opgedaan in de afgelopen 10 jaar; - Je hebt werkervaring als technisch manager bij minimaal drie verschillende projecten in relatie tot groot infrastructureel werk (> 20 miljoen euro) bij of voor een overheidsorganisatie.
Wensen
- Je hebt werkervaring met renovaties aan beweegbare bruggen; - Je hebt werkervaring als technisch manager met werken aan projecten met centrale aansturing vanuit een programma; - Je hebt kennis en werkervaring met asset management.
De afdeling
__Programma Open|Dicht__
In Rotterdam zijn bruggen en sluizen, ook wel civiele kunstwerken genoemd, belangrijke knooppunten voor weg- en waterverkeer. In opdracht van Stedelijk Beheer is het programma Open|Dicht dan ook bedoeld om in een periode van tien jaar groot onderhoud uit te voeren aan 55 beweegbare bruggen en sluizen. Bij dat onderhoud gaat het veelal om renovatiewerkzaamheden aan bruggen en sluizen en bij een paar bruggen zelfs om volledige vervanging ervan. Het doel is om na die tien jaar de conditie van onze civiele kunstwerken zodanig op orde te hebben dat onderhoud voortaan beter planbaar is. Doen we dit goed dan verkleinen we ook de kans op verstoringen.
Door onze bruggen en sluizen slim te vernieuwen, bouwen we aan een veilige en goed bereikbare stad die altijd in beweging is. Nu en in de toekomst. We doen dit gepland en goed voorbereid om impact op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid zo klein mogelijk te houden. Door samen te werken en te kijken naar oplossingen. Voor iedereen die in onze stad woont, werkt, onderneemt of Rotterdam bezoekt.
Een programmateam stuurt de uitvoer van het programma Open|Dicht centraal aan. Daarbinnen worden projectteams samengesteld die aan de slag gaan met één of meer brugrenovaties. Zo'n projectteam bestaat uit een projectmanager, contractmanager en vaak een technisch manager. Vanuit het programmateam krijgen de projectteams alle ondersteuning op het gebied van planning, risico- en omgevingsmanagement. De topspecialisten van het Ingenieursbureau Rotterdam zorgen ervoor dat het aan technische kennis niet ontbreekt.
Onze organisatie
Stedelijk Beheer werkt op een professionele manier aan het beheren van de assets in de openbare ruimte. Onze basis is veilig en beschikbaar én zorgen dat de openbare ruimte ook in de toekomst goed blijft functioneren. Dat doen we door met al onze collega’s de openbare ruimte elke dag te onderhouden. Zo behouden we onze assets zo lang als mogelijk. Tegelijkertijd grijpen we de momenten van groot onderhoud, renovaties en vervangingen aan om de openbare ruimte stukje bij beetje te transformeren naar een toekomstbestendige omgeving.
__Procedure__
__Weging__
Op basis van de totaalscore op de wensenlijst wordt bepaald welke inschrijver de economisch meest voordelige inschrijving heeft gedaan. De weging van de wensen is:
- 20 % prijs - 80 % kwaliteit
De weging van de afzonderlijke vragen is weergegeven in de vragenlijst.
__Verificatiegesprek__
De kandidaten die aangeboden zijn in de inschrijvingen die het hoogst eindigen in de ranking worden uitgenodigd voor een verificatiegesprek. Dit zijn maximaal 3 kandidaten.
Geschatte gespreksduur per gesprek: 30 - 60 minuten.
Tijdens het verificatiegesprek wordt geverifieerd of de kandidaat voldoet aan de gestelde competenties, eisen en wensen.
__Inschrijvingen__
Inschrijver kan 1 kandidaat aanbieden.
Eisen en wensen
EISEN
WENSEN
COMPETENTIES COMP1: Ben jij onze ervaren technisch manager op het gebied van complexe, infrastructurele werken aan wie we de opdracht kunnen gunnen?
CV-VORMVEREISTEN
Geplaatst op: 28-08-2026
Alle opdrachtenBekijk en reageer bij Mercell (externe link)
Deze aanvraag is ook op 8 andere borden gezien; wij linken alleen naar de vroegste publicatie die wij kennen. Zoek de keten na met de Bronzoeker.
Gegevens automatisch overgenomen uit de oorspronkelijke publicatie; controleer de details bij de bron. Wij zijn geen partij bij de aanvraag. Hoe wij werken.