Technisch Manager Energie

De Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (RET) is per direct op zoek naar een Technisch Manager Energie voor het programma Capaciteitsverhoging binnen de afdeling Strategische Programma’s en Projecten (SP&P).

De technisch manager werkt nauw samen met inhoudelijke experts van IB en AM om de opgave voor Tractie Energie Voorziening (TEV) binnen het Metronet op een gestructureerde, gedragen en voortvarende manier te realiseren.

Doel van de opdracht

De opdracht richt zich op het ontwikkelen en realiseren van een samenhangende en onderbouwde energiescope binnen het programma Metronet. De opdracht ondersteunt de studie-, ontwerp- en realisatiefase en draagt bij aan de besluitvorming en uitvoering van maatregelen voor een toekomstbestendig metronet.

Metronet is een strategisch investerings- en ontwikkelprogramma van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de RET. Het programma omvat de vernieuwing en uitbreiding van metrovoertuigen, capaciteitsvergroting van de infrastructuur en modernisering van de werkplaats Waalhaven.

Taken en verantwoordelijkheden

- Vormen van de technische energiescope.

- Interne afstemming met TEV-experts van IB en AM.

- Beoordelen van SSK-ramingen.

- Opstellen van werkpakketten voor studie-, ontwerp- en realisatieactiviteiten.

- Beoordelen van producten van leveranciers.

- Afstemmen met de veiligheidsadviseur over aanpassing van safety cases.

- Begeleiden van junior projectleiders.

- Afwegen van technische, financiële en operationele belangen in samenhang.

- Actief meenemen van de omgeving bij geplande ontwikkelingen en veranderingen.

Resultaat & Planning

Looptijd: 12 maanden, met een optie op verlenging. De duur van eventuele verlengingen wordt nader bepaald. De totale duur van de opdracht is niet langer dan twee jaar.

Startdatum: 1 december 2026.

Inzet: 16 uur per week.

- Technische energiescope – Een vastgestelde en gedocumenteerde technische energiescope, inclusief raming, variantenstudies en raakvlakken met aanpalende technische disciplines, opgenomen in de relevante project- en programmadocumentatie.

- Technische toetsingen – Schriftelijke beoordelingen van technische producten, ontwerpen en documentatie van leveranciers, inclusief vastgelegde bevindingen, acceptatiecriteria en eventuele wijzigingsvoorstellen.

- Veiligheidsborging – Vastgelegde veiligheidsbeoordelingen en compliance-documentatie voor relevante technische wijzigingen, waaruit blijkt dat aan toepasselijke wet- en regelgeving en interne normen wordt voldaan.

- Technische overdrachtsproducten – Een compleet en overdraagbaar technisch dossier per afgeronde projectfase, bestaande uit relevante analyses, ontwerpen, beoordelingen, besluiten en randvoorwaarden voor vervolgfasen of uitvoerende partijen.

Eisen

- Minimaal hbo werk- en denkniveau.

- Minimaal 10 jaar ervaring met het ontwerpen, realiseren en in bedrijf stellen van tractie-energiesystemen binnen de ov- of railsector, waaronder gelijkrichterstations.

- Ervaring met stakeholders, leveranciers en technische documentatie.

- Minimaal 5 jaar ervaring met technisch management en de SSK-methodiek binnen railinfrastructuurprojecten.

- Ervaring met verandermanagement en het meenemen van collega’s en betrokkenen in veranderingen, waarbij draagvlak wordt gecreëerd.

- Een elektrotechnische achtergrond.

- Ervaring als opdrachtgever of aantoonbare ervaring met SCADA-systemen.

- In staat zijn verbeteringen te initiëren, aan te sturen, te faciliteren en succesvol te realiseren.

- Ervaring met het initiëren en succesvol realiseren van projecten.

- Teamspeler.

- Coachend vermogen.

- Analytisch vermogen.

- In staat zijn het overzicht te bewaren.

- Flexibel en stressbestendig.

- Aanpassingsvermogen.

- Goed kunnen plannen en organiseren.

- Veelzijdig zijn en uitstekend prioriteiten kunnen stellen.

- Integer, proactief, resultaatgericht, accuraat, klantgericht en oplossingsgericht.

Voorwaarden

- Uurtarief: minimaal € 120,- en maximaal € 145,- exclusief btw. Het uurtarief is inclusief reis- en verblijfskosten en overige kosten.

- Het aangeboden tarief mag niet hoger of lager zijn dan het genoemde maximum- of minimumtarief.

- Alleen detachering.

- Er mag maximaal één kandidaat worden aangeboden.

- Een VOG-verklaring kan onderdeel zijn van de selectieprocedure.

- Voor ingediende offertes en de inhoud daarvan geldt een gestanddoeningstermijn gedurende de Nadere Offerteaanvraag en gedurende de looptijd, inclusief eventuele verlengingen, van een gegunde opdracht.

- De gesprekken vinden plaats op maandag 2 november en dinsdag 3 november.

Over de organisatie

RET biedt de mogelijkheid om bij te dragen aan een maatschappelijk relevant thema in een dynamische omgeving. De RET is volop in ontwikkeling en biedt een zelfstandige en uitdagende functie in een professionele en prettige werkomgeving. Medewerkers zetten zich gezamenlijk in voor optimaal openbaar vervoer in Rotterdam en omstreken.

---

Reageer nu op deze opdracht!

(Bijna) evenveel verdienen vanuit Detachering?!

Bereken hier jouw netto vergoeding

Let-op: Deze opdracht betreft een detacheringsopdracht. Deze opdracht kan niet als ZZP'er worden uitgevoerd.