Vakspecialist Baan

Opdrachtomschrijving

Het betreft hier een resultaatgerichte opdracht. De inhuurprofessional werkt zelfstandig aan een duidelijk afgebakende opdracht met een meetbaar resultaat.

(Zowel zzp als detachering mogelijk)

Opdrachtomschrijving

De inhuurprofessional moet het volgende opleveren: Plan over hoe controle op slijp en frees inzetten te verbeteren. Hierin verwachten we dat je allereerst zelf een plan maakt over hoe je bij verschillende inzetten toezicht kan houden, dit in praktijk toetst door zelf nachten toezicht te houden en uiteindelijk komt tot een plan om dit structureel in te richten. Inzicht geven in welke inzetten nuttig waren en welke niet. Voor meer details, zie hieronder.

De verwachte einddatum is 30 april 2027

De opdracht is klaar en naar tevredenheid afgerond als: De opdracht is klaar als inhuurprofessional aantoonbaar heeft gemaakt dat zijn/haar invulling van de toezichtrol werkt en dit in een concreet plan heeft opgeschreven, wat implementeerbaar is binnen 6 maanden.

De inhuurprofessional werkt zelfstandig en bepaalt zelf de aanpak en bepaalt dus zelf wanneer en hoe hij/zij het werk uitvoert.

Deze opdracht is vanwege piekwerkzaamheden en de inhuurprofessional voert opdracht zelfstandig uit en is niet aanwezig bij teamoverleggen.

De opdracht heeft aantal specificaties:

Analyse fase: Nachtdiensten

- Aan de hand van de opgaven van Speno bepalen welke nachten belangrijk zijn om toezicht te houden en informatie op te halen.

- Voor bereiden van de nacht aan de hand van Draaiboek en WOT (welke meet middelen, meetgegevens, kilometrering, toegangspoortjes e.d.)

- Bevindingen vaststellen op proces, contract(meet)waarden en relatie ProRail en aannemer.

- Dag inspecties n.a.v. input uit nachtwerk

- Aan de hand van opvallende nachtrapportages bekijken wat er is gebeurd

- Inspectie voorbereiden, toegangspoortjes, welk spoor, welke km, wat verwacht je te zien

- Rapportage van bevindingen en inzichten opleveren, o.a. over

- De relatie tussen opgeleverd werk & de treinenloop

- Vergelijking van de nachtrapportage & hoe het buiten ligt

- Zorgdragen dat de bevindingen op een juiste manier in de systemen komen

Ontwerp structurele werkwijze: Schrijf een ontwerp van de structurele werkwijze onderhoudscyclus op basis van de bevindingen uit de analyse fase.

- Toets werkwijzeToets deze werkwijze door

- Review door vakspecialist slijpen en frezen en data analist

- Test uitvoering buiten te doen

- Eindadvies onderhoudscyclusSchrijf een eindadvies over hoe de onderhoud cyclus uit te voeren, inclusief kort cyclische interventies en een advies over de wijze van certificeringen

Over de klant:

Bij Asset Management zijn we samen verantwoordelijk voor de optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet. Door goed onderhoud en beheer houden we het bestaande spoor in topconditie, zodat de dienstregeling zonder verstoringen kan worden uitgevoerd. Asset Management werkt vanuit het hoofdkantoor in Utrecht en de vier regiokantoren in Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Zwolle. Voor deze opdracht zul je grotendeels in de nachten buiten lopen langs het spoor door heel Nederland. Het rapport kun je op een kantoor schrijven en/of thuis.

Eisen:

Eisen

- mbo/hbo

- Minimaal 10 jaar werkervaring in de spoorbranche

- Ervaring met Basisvaardigheden Excel, willen leren werken met onze GIS applicatie, werken in nachtdiensten

- Kennis van: basiskennis spoor, herkennen van verschillende soorten spoorstaven, herkennen van de verschillende spoorstaaf defecten, zoals imprints, kogelgaten, Head Checks en Squats, processen rondom slijp- en freesinzetten en deze kunnen beoordelen op juiste uitvoering

Competenties:

- Zelfstandige werker

Arbeidsvoorwaarden: